BHZD防爆LED航空障碍灯是现在应用最成熟的一块
　　BHZD防爆LED航空障碍灯是现在应用最成熟的一块。绿色照明符合低碳经济的发展，BHZD防爆LED航空障碍灯是继白炽灯、荧光灯、节能灯之后第四次人类照明方式的革命。BHZD防爆LED航空障碍灯具有节能、环保、耗电量少、寿命长、色彩丰富、耐震动、可控性强等特点。
　　基于节能的考虑，全球各地都制订了替代白炽灯时间表，白炽灯被节能灯、航空障碍灯灯替代是大势所趋。
　　BHZD防爆LED航空障碍灯设置的场所
　　1、机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。
　　2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。
　　3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。
　　BHZD防爆LED航空障碍灯的分类
　　障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类：
　　1、低光强障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。
　　2、中光强障碍灯按发光要求分为三种：
　　（1）、中光强A型障碍灯为白色闪光灯；（2）、中光强B型障碍灯为红色闪光灯；（3）、中光强C型航空障碍灯为红色恒光。
　　3、高光强障碍灯按发光要求分为两种：
　　a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。
　　b、高光强B型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。
　　BHZD防爆LED航空障碍灯一般要求从地面只能看到散逸的光线。外形广大的建筑群所设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参考以 45m 左右的间距设置障碍灯。BHZD防爆LED航空障碍灯控制器制控3-4只，BTD系列航空障碍灯，每一只(BTD)灯具内装有6-7只灯的线路与控制器面板指示灯，相对应为一组，共四组均可独立工作，LED灯泡工作时一灯点亮，其余备用，当灯泡损坏后，控制能自动换至下一路灯泡，直至所有灯泡全部损坏后控制器全自动发出报警信号，示意要更换全部新的灯泡。
　　BHZD防爆LED航空障碍灯适用于两站以上的灯同时闪亮或顺序闪亮，航空障碍灯控制器闪亮方式可通过机器后面板上的波动拨动开关控制，或有用户根据需要，自行选择。电压 220V（V）主要适用范围 控制航空障碍灯 外型尺寸：321*280*100mm 。在安装设置中都是需要有国家严格规定的，太阳能航空障碍灯应该算是当前比较新型的一种指示灯了，在设置中需要参考哪些要点？需要考虑的因素有哪些？
　　BHZD防爆LED航空障碍灯的设置分布还是需要遵循这些要求：如果建筑物的上端高出周围地面的45米以上的话，建议用户需要在建筑物的中间层安装障碍灯，需要注意是就是：每层障碍灯的距离一定不要>45米，这就需要考虑免使居民产生眩光。如果建筑物超出了高压输电线铁塔的高度的话，工作人员就需要安装光线强的B型障碍灯，大致可以分为三步闪光，而且还需要沿电缆走线方向设于铁塔外侧。如果是超出了周边物体、设施或铁塔、楼顶塔的105米的话，工作人员就需要在建筑物的顶部安装光强A型的太阳能航空障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。